tABblog

Mi ez? x

Skoda, szerelés, agymenés.

/OFF
A "blogmotor" egy v0.00001 verziójú saját kreálmány, életem első PHP és SQL próbálkozása :) Ha bármi nyűgöt látsz, jelezd.
/ON

RSS feed

Barna adatok:

Motor: 1325ccm-re túrt 120-as, 74-es furat, 77-es löket
Vezérműtengely: Felicia 136B
Hengerfej: nagy szelep, BMW rugó, C himbák, tágított csatornák, szelepszár szimmering
Üzemanyag ellátás: Felicia BMM injektor rendszer
Kipuff: Felicia közép és végdob (keresztben)
Első futó: ültetett, új Monroe gátlók
Hátsó futó: széria (még), új Monroe gátlók
Váltó: olajos, 0,71 áttételű 5. fokozat
Beltér: széria
Kültér: light-os fólia körben, no rozsda :)
Felni: nyáron Apolló alu, télen széria
Futásteljesítmény:
535485 km
(tankolásonként frissül)
Átlagfogyasztás:

Keresés:

Címkék:

1.2HTP (1) 1325ccm (5) 1500ccm (1) 1977 (1) 300ezer (1) 400000 (1) 400ezer (1) 500000 (1) 500ezer (1) ABS (1) Apolló (2) B.Ú.É.K. (1) BUK (35) Barna (26) CSN (1) Citrom (11) Dyno (1) ECU (1) FAIL (1) Fater (1) Fehér (2) Fóbia (3) Kaposvár (1) MB (16) MPi (1) Melber (2) Pickup (2) Plastigauge (2) Trabi (1) advent (1) alvázvédő (1) baleset (1) blog (1) blokk (2) bontás (3) bölcső (1) chiptuning (1) csapágy (5) csiszolás (1) csomagtér (5) doblemez (4) dugattyú (6) egyhárom (7) egyhét (1) epoxy (1) eredetvizsga (1) eszterga (1) fagydugó (1) fail (11) fehér (6) felni (3) festés (1) fogaskerék (1) fogaskoszorú (1) forgatóállvány (2) futómű (7) fék (9) féknyereg (1) féktárcsa (1) félmillió (1) fényezés (4) főtengely (7) fúró (1) fűtőventillátor (1) függőcsapszeg (1) füller (2) generál (1) generátor (1) gitt (1) gittelés (3) google (1) grammolás (1) gumi (2) gyertya (2) gyújtás (2) gyűrű (1) gyűrűzés (1) hajtókar (3) harmincezer (1) hazahozatal (2) hengerfej (8) homlokfal (1) hátsófutó (1) hézag (1) hónolás (1) hüvely (6) indítás (5) injektor (1) jeladó (1) karburátor (1) karácsony (1) kezdemunni (2) koksz (1) kupak (2) kötény (1) kúpkerék (1) küszöb (19) lakatolás (47) lambdaszonda (1) macska (1) marás (1) motor (15) működik (1) műszaki (1) nagyszelep (1) nyelestengely (1) nyúlvány (2) négydugós (1) négyszázezer (1) nívópálca (1) olajfürdő (1) oszlop (5) padlólemez (8) pogácsa (1) portolás (1) repedés (2) roncs (1) rotor (1) rozsda (19) rudazat (1) rücsi (3) sonka (2) stabilizátor (1) szelep (3) szelepvezető (1) szilveszter (1) szórógitt (3) sárvédő (6) találkozó (3) tejeskávé (1) traffipax (1) tréler (2) tárcsa (2) törés (5) vezérműtengely (1) váltó (5) vásárlás (2) vége (1) zöld (1) építés (4) ötszázezer (1) ötödik (1) ülés (1)

Utolsó hozzászólások:

Berez: Szia,érdekes és precíz munkák.Vállalsz esetleg díj ellenében másoknak is munkát,főleg hegesztés érdekelne,konkrétan a 120-asomra kellene feltenni egy meglévő hátsó dobot(Peugeot).
Így még nem láttam,ahogy neked benn van a motortérben.A dob lapos-ovális mint a tied.Jelenleg az eredeti van rajta.Azt a szürke hálós toldatot hol lehet venni?(gondolom rezgés kiegyenlítő)Köszi ,szép napot,jó munkát!István

Ricsi: Ugyan , nincs mit :)
A korrekt munka dicséretet igényel :D
A környék Dunakeszi környéke ;) Amúgy más fórumokon is találkoztam már bejegyzéseiddel. Lakatolás, fényezés témakörben ;) Remélem fogunk még látni munkásságaidból valami érdekeset ;) Inspiráló böngészni a blogot ;)

tAB: Köszi szépen! :)

Mi a környék, ha nem titok?

Ricsi: Sziasztok!

Ez is szép munka mint a többi ;)
Olvastam a gátlós hozzászólásokat, én a Lindort ismerem személyesen is ,a Kárászyéknál dolgozott a mester. Nagy mágus, én is vele csináltattam utcai sportot. Korrekt és postán is el lehet küldeni a cuccot, telefonon lebeszélni mire volna szükség és vissza is postázzák,ha kell.

Bárcsak a környéken is lenne ilyen lelkiismeretes mester mint Te. Gondolom nem én vagyok az egyetlen aki szívta már meg trehány lakatossal.

Ricsi: Szia

Jó volt végig nézni a képeket, korrekt, alapos munka ;) Rég nem láttam ilyet. Grat

tAB: Szia,

Sajnos időhiány miatt nem tudok foglalkozni vele. Ajánlani meg inkább nem...

tAB: Szia,

Írj a tab120l@gmail.com-ra

Bálint

KLaci: szia, Elkérhetem az elérhetőségeidet, mert karosszériázással kapcsolatban szeretnék veled beszélni.
KLaci

Gabi: Szia. Fabia 1.2 autóm kb ugyanezzel a problémával küzd. Szerelőt nem találtam aki vállalná. Szeretném megkérdezni, hogy vállalnád-e a javítását? Vagy tudsz javasolni valakit, aki sajátjaként foglelkona vele?

Sanyi: Szia!

Van egy 105S-em amibe szeretném beletenni a Felicia 1.3 MPI motorját. Beszereztem a motort mindennel együtt(kábelköteg, ecu).
Esetleg tudnál útmutatást adni a mire kell figyelni témakörben?

Üdv: Sanyi
gubas26@gmail.com
+36202238532

Skodás blog ajánló:

Maybe
Pusi
Papa
Skodálatos
dj_us
Dozsó
Kika
Kika Racing
Danaskull
Tátrás
Szervízcsapat
Rajninho

Link ajánló:

Skodaklub
perko.hu

"Citrom váltó és motor" kommentek:

#1. sayonara

2016.11.08 10:07:52

első :)

#2. tAB http://tabblog.net

2016.11.08 12:30:24

@sayonara
Hát te még megvagy és titokban itt lesel? :-)
Skoda van még?

#3. Rajninho

2016.11.10 14:21:11

Király lett a motor :)
Hüvelyt mennyire hézagoltad :) ?

#4. tAB http://tabblog.net

2016.11.10 22:05:02

0,07-0,12mm a gyári spec, az egyes hüvelyek között pedig max. 0,04mm eltéréssel.
Én szeretek a felső értéken lenni, ez is oda lett beállítva.

Tiéddel mi a helyzet?

#5. Zoli

2016.11.12 10:29:55

"Jöhetett a net és katalógusok túrása, ahol megtaláltam a nekünk megfelelő Suzuki dugattyút (Zolika, figyelsz? :) )."

Természetesen, minden részletet észreveszek! (remélem)
Akkor ebben is lesz valami normális alkatrész... :)
És végre megint frissült a blog! Hurrá!

A melóról röviden annyit, hogy szép munka! :)

#6. Rajninho

2016.11.13 13:59:00

Úgy látom nem küldte el az üzenetet 2 napja :D
Szóval enyémmel nem sok újra szét kellet szedni mert a hüvely megvan süllyedve kikell hézagolni csak nem tudom mennyire hézagoljam valahol 0.3-0.4 et mondanak írnak valahol meg 0.1 környékét :D

#7. tAB http://tabblog.net

2016.11.13 23:04:11

Maradj a gyári értéken belül, a 0,3-0,4 már nagyon sok, szét fogja nyírni a tömítést is.

#8. Rajninho

2016.11.14 19:42:27

Mennyi a gyári értéke :) ?

#9. tAB http://tabblog.net

2016.11.14 20:13:57

Kicsit feljebb már írtam-

"0,07-0,12mm a gyári spec, az egyes hüvelyek között pedig max. 0,04mm eltéréssel."

#10. Rajninho

2016.11.14 22:33:15

Igaz :D Bocs :D Már este van :)

#11. sayonara

2016.11.18 9:58:34

@tAB
Igen és igen. :)
Sajnos nincs.

#12. cinedub http://evh602.blogspot.com

2017.03.25 8:30:04

Szia!

Hol tudok beszerezni értékelhető minőségű szinkrongyűrűket mondjuk Pest környékén? Harmadikom nincs, a többi is leves. Aztán megesik, hogy pont előttetek nem megy be kettőbe a váci körforgalomban....
Üdv, a fehèr skodából! :D

#13. tAB http://tabblog.net

2017.03.26 7:25:51

Helló,

Pest környéki boltokról nehezen tudok nyilatkozni Kaposvári lévén...
Gyári szinkrongyűrűm van még innen-onnan kapott elfekvő készletekből, de pl. Citrom váltójába is az én régi lefogazottamból bontottam. A 4-es, 5-ös nem nagyon szokott megkopni.

Bocs, hogy nem álltunk meg kicsit beszélni valahol, de sietőben voltunk a Pickup-ot megvenni ;-)

#14. cinedub

2017.03.26 15:09:14

Nem gond, majd legközel
ebb! :)

Esetleg valami webshop ahol érdemes lenne keresni? Nemigen vagyok otthon ilyen téren, egy bontott négyes váltóm van, de abban is halódnak a szinkronok...
Nekem három kéne, de a kettő is haladás lenne :D

#15. tAB http://tabblog.net

2017.04.03 21:23:09

Itt pl. van gyárinak mondott:
http://www.skoda-shop.hu/termekadat/91584/szinkrongyuru_sebvaltohoz

#16. cinedub

2017.04.09 19:20:14

Köszi!!!