tabblog.net



Mi ez? x

Skoda, szerelés, agymenés.

/OFF
A "blogmotor" egy v0.00001 verziójú saját kreálmány, életem első PHP és SQL próbálkozása :) Ha bármi nyűgöt látsz, jelezd.
/ON


RSS feed


Barna adatok:
Motor: 1325ccm-re túrt 120-as, 74-es furat, 77-es löket
Vezérműtengely: Felicia 136B
Hengerfej: nagy szelep, BMW rugó, C himbák, tágított csatornák, szelepszár szimmering
Üzemanyag ellátás: Felicia BMM injektor rendszer
Kipuff: Felicia közép és végdob (keresztben)
Első futó: ültetett, új Monroe gátlók
Hátsó futó: széria (még), új Monroe gátlók
Váltó: olajos, 0,71 áttételű 5. fokozat
Beltér: széria
Kültér: light-os fólia körben, no rozsda :)
Felni: nyáron Apolló alu, télen széria
Futásteljesítmény:
535485 km

(tankolásonként frissül)

Átlagfogyasztás: Spritmonitor.de

Keresés:


Címkék:
1.2HTP (1) 1325ccm (5) 1500ccm (1) 1977 (1) 300ezer (1) 400000 (1) 400ezer (1) 500000 (1) 500ezer (1) ABS (1) Apolló (2) B.Ú.É.K. (1) BUK (35) Barna (26) CSN (1) Citrom (11) Dyno (1) ECU (1) FAIL (1) Fater (1) Fehér (2) Fóbia (3) Kaposvár (1) MB (16) MPi (1) Melber (2) Pickup (2) Plastigauge (2) Trabi (1) advent (1) alvázvédő (1) baleset (1) blog (1) blokk (2) bontás (3) bölcső (1) chiptuning (1) csapágy (5) csiszolás (1) csomagtér (5) doblemez (4) dugattyú (6) egyhárom (7) egyhét (1) epoxy (1) eredetvizsga (1) eszterga (1) fagydugó (1) fail (11) fehér (6) felni (3) festés (1) fogaskerék (1) fogaskoszorú (1) forgatóállvány (2) futómű (7) fék (9) féknyereg (1) féktárcsa (1) félmillió (1) fényezés (4) főtengely (7) fúró (1) fűtőventillátor (1) függőcsapszeg (1) füller (2) generál (1) generátor (1) gitt (1) gittelés (3) google (1) grammolás (1) gumi (2) gyertya (2) gyújtás (2) gyűrű (1) gyűrűzés (1) hajtókar (3) harmincezer (1) hazahozatal (2) hengerfej (8) homlokfal (1) hátsófutó (1) hézag (1) hónolás (1) hüvely (6) indítás (5) injektor (1) jeladó (1) karburátor (1) karácsony (1) kezdemunni (2) koksz (1) kupak (2) kötény (1) kúpkerék (1) küszöb (19) lakatolás (47) lambdaszonda (1) macska (1) marás (1) motor (15) működik (1) műszaki (1) nagyszelep (1) nyelestengely (1) nyúlvány (2) négydugós (1) négyszázezer (1) nívópálca (1) olajfürdő (1) oszlop (5) padlólemez (8) pogácsa (1) portolás (1) repedés (2) roncs (1) rotor (1) rozsda (19) rudazat (1) rücsi (3) sonka (2) stabilizátor (1) szelep (3) szelepvezető (1) szilveszter (1) szórógitt (3) sárvédő (6) találkozó (3) tejeskávé (1) traffipax (1) tréler (2) tárcsa (2) törés (5) vezérműtengely (1) váltó (5) vásárlás (2) vége (1) zöld (1) építés (4) ötszázezer (1) ötödik (1) ülés (1)


Utolsó hozzászólások:
Berez: Szia,érdekes és precíz munkák.Vállalsz esetleg díj ellenében másoknak is munkát,főleg hegesztés érdekelne,konkrétan a 120-asomra kellene feltenni egy meglévő hátsó dobot(Peugeot).
Így még nem láttam,ahogy neked benn van a motortérben.A dob lapos-ovális mint a tied.Jelenleg az eredeti van rajta.Azt a szürke hálós toldatot hol lehet venni?(gondolom rezgés kiegyenlítő)Köszi ,szép napot,jó munkát!István


Ricsi: Ugyan , nincs mit :)
A korrekt munka dicséretet igényel :D
A környék Dunakeszi környéke ;) Amúgy más fórumokon is találkoztam már bejegyzéseiddel. Lakatolás, fényezés témakörben ;) Remélem fogunk még látni munkásságaidból valami érdekeset ;) Inspiráló böngészni a blogot ;)


tAB: Köszi szépen! :)

Mi a környék, ha nem titok?


Ricsi: Sziasztok!

Ez is szép munka mint a többi ;)
Olvastam a gátlós hozzászólásokat, én a Lindort ismerem személyesen is ,a Kárászyéknál dolgozott a mester. Nagy mágus, én is vele csináltattam utcai sportot. Korrekt és postán is el lehet küldeni a cuccot, telefonon lebeszélni mire volna szükség és vissza is postázzák,ha kell.

Bárcsak a környéken is lenne ilyen lelkiismeretes mester mint Te. Gondolom nem én vagyok az egyetlen aki szívta már meg trehány lakatossal.


Ricsi: Szia

Jó volt végig nézni a képeket, korrekt, alapos munka ;) Rég nem láttam ilyet. Grat


tAB: Szia,

Sajnos időhiány miatt nem tudok foglalkozni vele. Ajánlani meg inkább nem...


tAB: Szia,

Írj a tab120l@gmail.com-ra

Bálint


KLaci: szia, Elkérhetem az elérhetőségeidet, mert karosszériázással kapcsolatban szeretnék veled beszélni.
KLaci


Gabi: Szia. Fabia 1.2 autóm kb ugyanezzel a problémával küzd. Szerelőt nem találtam aki vállalná. Szeretném megkérdezni, hogy vállalnád-e a javítását? Vagy tudsz javasolni valakit, aki sajátjaként foglelkona vele?

Sanyi: Szia!

Van egy 105S-em amibe szeretném beletenni a Felicia 1.3 MPI motorját. Beszereztem a motort mindennel együtt(kábelköteg, ecu).
Esetleg tudnál útmutatást adni a mire kell figyelni témakörben?

Üdv: Sanyi
gubas26@gmail.com
+36202238532



Skodás blog ajánló:
Maybe
Pusi
Papa
Skodálatos
dj_us
Dozsó
Kika
Kika Racing
Danaskull
Tátrás
Szervízcsapat
Rajninho


Link ajánló:
Skodaklub
perko.hu
"Az egyhárom újra él, meg minden más, ami eddig elmaradt..." kommentek:

#1. Hose 2014.04.25 22:47:32

Szia tAB!

Büszke vagyok rád, már megint!
Aztán majd kérek beszámolókat a régi-új motorról.
Visszakerültek a Suzuki gyűrűk? :)
Mert az a lényeg...
Ha jól emlékszem, akkor azok voltak benne.

Üdv. a távolból!
Ha kötélen kell tolni a Barnát, akkor jelezz. :)

Z


#2. peti 2014.04.26 9:39:25

Szia gratulálok mindenhez. Segítséget kérnék szereztem központi injektort be is szereltem mindent csak nem tudom hogy
kellene a computert bekötni gyári csatik vékogy vastag fekete szürkék kék piros sárga barna + immó ha tudsz segits légyszi köszi.


#3. tAB http://tabblog.net 2014.04.26 21:10:45

@peti:
Nálam így néz ki:

1. vastag piros: gyújtáskapcsolt 12V (15-ös szál)
2. szürke: AC relé 87-es láb
3. szürke+piros: AC relé 86-os láb
4. sárga: fordulatszám kimenet
5. fekete: vízhőfok jeladó (itt nem kell, ha a gyári vezetéket hagyod rajta)
6. piros: állandó 12V (30-as szál)

Az immo meg egy szálon megy az ECU-hoz + kell neki külön táp és test.


#4. tAB http://tabblog.net 2014.04.26 21:11:52

@Hose:
Suzuki gyűrűk persze hogy visszamentek :-)


#5. Chain-Q http://charlie.amigaspirit.hu 2014.05.04 22:55:44

Szenzációs! Gratula! Nem éreztem teljesnek az univerzumot mióta nem ment az 1.3-ad... Node mostantól majd! És látom mindjárt meglesz a 400000 is... :)

Az egyhét projekt meg csak sejteni merem miről szól... :P Reméljük az is olyan indokolatlanul zseniális lesz mint az egyhárom projekt.


#6. tAB http://tabblog.net 2014.05.05 23:00:51

Jaja, holnap reggel meglesz a 400ezer :)

#7. skodalover 2014.05.09 8:25:19

Szia!

Mar alig vartam a frissitest! Mindig elvezettel olvasom a posztokat!
Nem kotekedes keppen, pusztan kivancsisagbol viszont megkerdeznem, hogy az "egyhet"-nel hogyan fog a viz keringeni a huvelyek korul? Van erre valami trukkod? Mert ugy tunik, mintha hozzaerne a huvely a blokk falahoz.:)


#8. tAB http://tabblog.net 2014.05.09 13:11:59

@skodalover:
Csak a felső keskeny perem éri el a blokkot. (igazából még az sem)



Hozzászólás írása:

Mi az eredmény?


SNW         PL1      
R P    E    K     FLQ
A 7   YDR   7CA      
T C    C    E N   7QM
CTK         CUG      


Korábbi bejegyzések:

2019, December:

Pickup lakatolás ömlesz...

2017, Szeptember:

Barna ráncbaszedés
MB jobb A oszlop, végre...

2017, Május:

MB restart

2017, Április:

Félmillió

2017, Március:

Lett egy Pickup

2016, December:

Citrom fehér GOTO fénye...

2016, November:

Fater fehér injektorosí...
Citrom váltó és motor
Citrom fehér kaszni kés...

2016, Augusztus:

Citrom fehér lakatolás ...
Citrom fehér lakatolás ...

2016, Június:

Mennyi az annyi? - Barn...

2016, Február:

Citrom fehér jobb oldal...

2016, Január:

Citrom fehér lakatolás ...
Hengerfej, újra...

2015, December:

Advent :)

2015, November:

Füstgép
Barna lakatolás, ömlesz...

2015, Szeptember:

Tükörkép...

2015, Augusztus:

Back again...

2015, Június:

MB bal küszöb #2

2015, Május:

MB bal küszöb

2015, Április:

Húsvéti MB-zés
Hosszú 5

2015, Március:

1.2HTP generál

2015, Január:

Namostasztánmá'ténylege...
Benézett a Trabi :(
MB, bal A oszlop #2
Karácsonyi csapágycsere

2014, Október:

MB, bal A oszlop

2014, Szeptember:

MB, a másik oldal
MB, harc a rozsdával

2014, Május:

400ezer km

2014, Április:

Az egyhárom újra él, me...

2013, Október:

Boncolás
"Egyhárom" R.I.P.

2013, Augusztus:

MB, első kapa(flex)vágá...
BUK búcsú, MB kezdet

2013, Július:

Macska...
Vegyes Skodás

2013, Március:

BUK - újra négy keréken
BUK - első futó - Round...

2013, Január:

BUK - első futó - Round...

2012, December:

B.Ú.É.K.
Helyzetjelentés...

2012, Július:

1325ccm, legal version ...

2012, Június:

MB update, Barna update

2012, Május:

MB tulaj lettem, vagy m...

2012, Április:

Olajfürdő, sztárfotó, f...
2012 eddig...

2012, Február:

Fogatlanság...

2011, December:

Próbakör
1173 -> 1325ccm
Fehér felújítás

2011, Október:

CSN orr

2011, Szeptember:

Minitalálkozó - Kaposvá...

2011, Augusztus:

Barna vizsga
BUK sokadik nap :)
Citrancs motor

2011, Július:

105 -> 120
BUK-fenc :)
OFF: Teszkós fúró

2011, Június:

BUK update

2011, Április:

Bejáratás vége
Motor összeborítás :-)
Motor szétborítás

2011, Március:

00000
Barna update
BUK - day 54-56

2011, Február:

Skoda - Lada párbaj !UP...

2011, Január:

BUK - day 53
BUK - day 50-52

2010, December:

BUK - day 49

2010, November:

BUK - day 47&48
BUK - day 46
BUK - day 45
BUK - day 43&44
BUK - day 40-42
BUK - day 36-39
Nyelestengely csapágy

2010, Október:

BUK - day 35
BUK - day 34
BUK - day 33
BUK - day 32
Szelepemelőrúd ellenőrz...
BUK - day 30&31
BUK - day 29
BUK - day 28
BUK - day 26&27
BUK - day 22-25
BUK - day 21
BUK - day 20
BUK - day 16-19
22km 1-esben :-)
BUK - day 15
MB néző
BUK - day 13&14

2010, Szeptember:

BUK - day 11&12
BUK - day 10
BUK - day 9
Vízpumpa
BUK - day 8
BUK - day 7
BUK - day 5&6
BUK - day 4
BUK - day 3
BUK - day 2
BUK
Generátor generál

2010, Augusztus:

Toronymerevítsünk vagy ...
"C" himbasor + módosíto...

2010, Július:

Citrancs váltócsere
Légszűrőház és ez+az

2010, Április:

Na, mi a hézag?
Pont az 'i'-re
Hengerfej - final
Hengerfej #2
Hengerfej...
Fotózkodás
Grrr...

2010, Március:

Majdnem kész
Ez+az
Próbakör
Összerakosgatás #2
Összerakosgatás #1
Első futómű
Fényezés, round 2
Fényezés, round 1
Felkészülés
Tengely csere-bere
Jobb hátsó, végre...
Kipuff
Füller #2

2010, Február:

Füller
Alkoholizálunk
Még mindig küszöb + egy...
Küszöbök
Itt a gittelés vége?
Jobb hátsó ajtó kereste...
No comment...
Gitt, csissz, gitt, csi...
Végre egyben
Főpróba
Rücsi #2
Rücsi...
Küszöb készül
Na, kezdjük...

Powered by tAB's blog engine