tabblog.net



Mi ez? x

Skoda, szerelés, agymenés.

/OFF
A "blogmotor" egy v0.00001 verziójú saját kreálmány, életem elsõ PHP és SQL próbálkozása :) Ha bármi nyûgöt látsz, jelezd.
/ON


RSS feed


Barna adatok:
Motor: 1325ccm-re túrt 120-as, 74-es furat, 77-es löket
Vezérmûtengely: Felicia 136B
Hengerfej: nagy szelep, BMW rugó, C himbák, tágított csatornák, szelepszár szimmering
Üzemanyag ellátás: Felicia BMM injektor rendszer
Kipuff: Felicia közép és végdob (keresztben)
Elsõ futó: ültetett, új Monroe gátlók
Hátsó futó: széria (még), új Monroe gátlók
Váltó: olajos, 0,71 áttételû 5. fokozat
Beltér: széria
Kültér: light-os fólia körben, no rozsda :)
Felni: nyáron Apolló alu, télen széria
Futásteljesítmény:
535485 km

(tankolásonként frissül)

Átlagfogyasztás: Spritmonitor.de

Keresés:


Címkék:
1.2HTP (1) 1325ccm (5) 1500ccm (1) 1977 (1) 300ezer (1) 400000 (1) 400ezer (1) 500000 (1) 500ezer (1) ABS (1) Apolló (2) B.Ú.É.K. (1) BUK (35) Barna (26) CSN (1) Citrom (11) Dyno (1) ECU (1) FAIL (1) Fater (1) Fehér (2) Fóbia (3) Kaposvár (1) MB (16) MPi (1) Melber (2) Pickup (2) Plastigauge (2) Trabi (1) advent (1) alvázvédõ (1) baleset (1) blog (1) blokk (2) bontás (3) bölcsõ (1) chiptuning (1) csapágy (5) csiszolás (1) csomagtér (5) doblemez (4) dugattyú (6) egyhárom (7) egyhét (1) epoxy (1) eredetvizsga (1) eszterga (1) fagydugó (1) fail (11) fehér (6) felni (3) festés (1) fogaskerék (1) fogaskoszorú (1) forgatóállvány (2) futómû (7) fék (9) féknyereg (1) féktárcsa (1) félmillió (1) fényezés (4) fõtengely (7) fúró (1) fûtõventillátor (1) függõcsapszeg (1) füller (2) generál (1) generátor (1) gitt (1) gittelés (3) google (1) grammolás (1) gumi (2) gyertya (2) gyújtás (2) gyûrû (1) gyûrûzés (1) hajtókar (3) harmincezer (1) hazahozatal (2) hengerfej (8) homlokfal (1) hátsófutó (1) hézag (1) hónolás (1) hüvely (6) indítás (5) injektor (1) jeladó (1) karburátor (1) karácsony (1) kezdemunni (2) koksz (1) kupak (2) kötény (1) kúpkerék (1) küszöb (19) lakatolás (47) lambdaszonda (1) macska (1) marás (1) motor (15) mûködik (1) mûszaki (1) nagyszelep (1) nyelestengely (1) nyúlvány (2) négydugós (1) négyszázezer (1) nívópálca (1) olajfürdõ (1) oszlop (5) padlólemez (8) pogácsa (1) portolás (1) repedés (2) roncs (1) rotor (1) rozsda (19) rudazat (1) rücsi (3) sonka (2) stabilizátor (1) szelep (3) szelepvezetõ (1) szilveszter (1) szórógitt (3) sárvédõ (6) találkozó (3) tejeskávé (1) traffipax (1) tréler (2) tárcsa (2) törés (5) vezérmûtengely (1) váltó (5) vásárlás (2) vége (1) zöld (1) építés (4) ötszázezer (1) ötödik (1) ülés (1)


Utolsó hozzászólások:
Berez: Szia,érdekes és precíz munkák.Vállalsz esetleg díj ellenében másoknak is munkát,fõleg hegesztés érdekelne,konkrétan a 120-asomra kellene feltenni egy meglévõ hátsó dobot(Peugeot).
Így még nem láttam,ahogy neked benn van a motortérben.A dob lapos-ovális mint a tied.Jelenleg az eredeti van rajta.Azt a szürke hálós toldatot hol lehet venni?(gondolom rezgés kiegyenlítõ)Köszi ,szép napot,jó munkát!István


Ricsi: Ugyan , nincs mit :)
A korrekt munka dicséretet igényel :D
A környék Dunakeszi környéke ;) Amúgy más fórumokon is találkoztam már bejegyzéseiddel. Lakatolás, fényezés témakörben ;) Remélem fogunk még látni munkásságaidból valami érdekeset ;) Inspiráló böngészni a blogot ;)


tAB: Köszi szépen! :)

Mi a környék, ha nem titok?


Ricsi: Sziasztok!

Ez is szép munka mint a többi ;)
Olvastam a gátlós hozzászólásokat, én a Lindort ismerem személyesen is ,a Kárászyéknál dolgozott a mester. Nagy mágus, én is vele csináltattam utcai sportot. Korrekt és postán is el lehet küldeni a cuccot, telefonon lebeszélni mire volna szükség és vissza is postázzák,ha kell.

Bárcsak a környéken is lenne ilyen lelkiismeretes mester mint Te. Gondolom nem én vagyok az egyetlen aki szívta már meg trehány lakatossal.


Ricsi: Szia

Jó volt végig nézni a képeket, korrekt, alapos munka ;) Rég nem láttam ilyet. Grat


tAB: Szia,

Sajnos idõhiány miatt nem tudok foglalkozni vele. Ajánlani meg inkább nem...


tAB: Szia,

Írj a tab120l@gmail.com-ra

Bálint


KLaci: szia, Elkérhetem az elérhetõségeidet, mert karosszériázással kapcsolatban szeretnék veled beszélni.
KLaci


Gabi: Szia. Fabia 1.2 autóm kb ugyanezzel a problémával küzd. Szerelõt nem találtam aki vállalná. Szeretném megkérdezni, hogy vállalnád-e a javítását? Vagy tudsz javasolni valakit, aki sajátjaként foglelkona vele?

Sanyi: Szia!

Van egy 105S-em amibe szeretném beletenni a Felicia 1.3 MPI motorját. Beszereztem a motort mindennel együtt(kábelköteg, ecu).
Esetleg tudnál útmutatást adni a mire kell figyelni témakörben?

Üdv: Sanyi
gubas26@gmail.com
+36202238532



Skodás blog ajánló:
Maybe
Pusi
Papa
Skodálatos
dj_us
Dozsó
Kika
Kika Racing
Danaskull
Tátrás
Szervízcsapat
Rajninho


Link ajánló:
Skodaklub
perko.hu
"Légszûrõház és ez+az" kommentek:

#1. Semetka Zoltán 2010.08.24 16:03:42

Nagyon jól mutat a gyári levegõszûrõ az injektoron. Ha sok pénzem lenne és annyira vágnám a témát mint te akkor én is raknék rá egy injektort. :)

#2. skoodri 2011.12.29 11:56:21

Szia!

Nézem itt a korábbi projecteket :-)
Nekem is van egy ilyen BMM rendszerem, de a gyári légszûrõ házzal, ami elég nehezen fér el. Látom, megoldottad, hogy a gyárit tetted rá. Az a kérdés, hogy a Felciás légszûrõ házba megy két vékony benzincsõ két csonkra ezekkel mit csináltál? Mert én, ha ezt leveszem, ingadozik az alapjárat.
Ja és a másik kérdés, hogy a légszürõ ház felfogatását hogy oldottad meg?
A válasz jöhet magánba is az itt megadott mail címre


#3. tAB http://tabblog.net 2011.12.29 14:47:08

@skoodri: Le kell dugózni azt a csövet, ami az injektor felé megy. Ott csak vákuum van a Feliciás légszũrõtermosztát nyitogatására. Lefogatás: a két anya gyári, a középsõ csavar pedig egy rugóval van kiváltva a bal oldalon.

#4. skoodri 2011.12.30 8:51:53

Szia!
Köszi a választ. Még 1 kérdés azért felmerült bennem. A kék légszûrõ ház teljesen passzot az inketor tetejére? vagy kell ott is alakítani valamit? (tömítés, alakformálás) ilyesmire gondolok.


#5. tAB http://tabblog.net 2011.12.30 16:44:18

@skoodri: Nem, sajnos nem passzol, alakítani kell rajta. A légyszûrõházon ugye ovális lyuk van a Jikov miatt, az injektor ház meg kerek. Nagyobbra, és kör alakúra kell vágni a szûrõházon a lyukat. Én egy karbis tömítést feszegettem rá az injektor házra (nem egyszerû) és arra van ráhúzatva a légszûrõház.


Hozzászólás írása:

Mi az eredmény?


14M          9       
J G    B    FC    REO
66G   23T    H       
6 9    1     T    BM5
963         SMO      


Korábbi bejegyzések:

2019, December:

Pickup lakatolás ömlesz...

2017, Szeptember:

Barna ráncbaszedés
MB jobb A oszlop, végre...

2017, Május:

MB restart

2017, Április:

Félmillió

2017, Március:

Lett egy Pickup

2016, December:

Citrom fehér GOTO fénye...

2016, November:

Fater fehér injektorosí...
Citrom váltó és motor...
Citrom fehér kaszni kés...

2016, Augusztus:

Citrom fehér lakatolás ...
Citrom fehér lakatolás ...

2016, Június:

Mennyi az annyi? - Barn...

2016, Február:

Citrom fehér jobb oldal...

2016, Január:

Citrom fehér lakatolás ...
Hengerfej, újra...

2015, December:

Advent :)

2015, November:

Füstgép
Barna lakatolás, ömlesz...

2015, Szeptember:

Tükörkép...

2015, Augusztus:

Back again...

2015, Június:

MB bal küszöb #2

2015, Május:

MB bal küszöb

2015, Április:

Húsvéti MB-zés
Hosszú 5

2015, Március:

1.2HTP generál

2015, Január:

Namostasztánmá'ténylege...
Benézett a Trabi :(
MB, bal A oszlop #2
Karácsonyi csapágycsere...

2014, Október:

MB, bal A oszlop

2014, Szeptember:

MB, a másik oldal
MB, harc a rozsdával

2014, Május:

400ezer km

2014, Április:

Az egyhárom újra él, me...

2013, Október:

Boncolás
"Egyhárom" R.I.P.

2013, Augusztus:

MB, elsõ kapa(flex)vágá...
BUK búcsú, MB kezdet

2013, Július:

Macska...
Vegyes Skodás

2013, Március:

BUK - újra négy keréken...
BUK - elsõ futó - Round...

2013, Január:

BUK - elsõ futó - Round...

2012, December:

B.Ú.É.K.
Helyzetjelentés...

2012, Július:

1325ccm, legal version ...

2012, Június:

MB update, Barna update

2012, Május:

MB tulaj lettem, vagy m...

2012, Április:

Olajfürdő, sztárfotó, f...
2012 eddig...

2012, Február:

Fogatlanság...

2011, December:

Próbakör
1173 -> 1325ccm
Fehér felújítás

2011, Október:

CSN orr

2011, Szeptember:

Minitalálkozó - Kaposvá...

2011, Augusztus:

Barna vizsga
BUK sokadik nap :)
Citrancs motor

2011, Július:

105 -> 120
BUK-fenc :)
OFF: Teszkós fúró

2011, Június:

BUK update

2011, Április:

Bejáratás vége
Motor összeborítás :-)...
Motor szétborítás

2011, Március:

00000
Barna update
BUK - day 54-56

2011, Február:

Skoda - Lada párbaj !UP...

2011, Január:

BUK - day 53
BUK - day 50-52

2010, December:

BUK - day 49

2010, November:

BUK - day 47&48
BUK - day 46
BUK - day 45
BUK - day 43&44
BUK - day 40-42
BUK - day 36-39
Nyelestengely csapágy

2010, Október:

BUK - day 35
BUK - day 34
BUK - day 33
BUK - day 32
Szelepemelõrúd ellenõrz...
BUK - day 30&31
BUK - day 29
BUK - day 28
BUK - day 26&27
BUK - day 22-25
BUK - day 21
BUK - day 20
BUK - day 16-19
22km 1-esben :-)
BUK - day 15
MB nézõ
BUK - day 13&14

2010, Szeptember:

BUK - day 11&12
BUK - day 10
BUK - day 9
Vízpumpa
BUK - day 8
BUK - day 7
BUK - day 5&6
BUK - day 4
BUK - day 3
BUK - day 2
BUK
Generátor generál

2010, Augusztus:

Toronymerevítsünk vagy ...
"C" himbasor + módosíto...

2010, Július:

Citrancs váltócsere
Légszûrõház és ez+az...

2010, Április:

Na, mi a hézag?
Pont az 'i'-re
Hengerfej - final
Hengerfej #2
Hengerfej...
Fotózkodás
Grrr...

2010, Március:

Majdnem kész
Ez+az
Próbakör
Összerakosgatás #2
Összerakosgatás #1
Elsõ futómû
Fényezés, round 2
Fényezés, round 1
Felkészülés
Tengely csere-bere
Jobb hátsó, végre...
Kipuff
Füller #2

2010, Február:

Füller
Alkoholizálunk
Még mindig küszöb + egy...
Küszöbök
Itt a gittelés vége?
Jobb hátsó ajtó kereste...
No comment...
Gitt, csissz, gitt, csi...
Végre egyben
Fõpróba
Rücsi #2
Rücsi...
Küszöb készül
Na, kezdjük...

Powered by tAB's blog engine