tabblog.net



Mi ez? x

Skoda, szerelés, agymenés.

/OFF
A "blogmotor" egy v0.00001 verziójú saját kreálmány, életem első PHP és SQL próbálkozása :) Ha bármi nyűgöt látsz, jelezd.
/ON


RSS feed


Barna adatok:
Motor: 1325ccm-re túrt 120-as, 74-es furat, 77-es löket
Vezérműtengely: Felicia 136B
Hengerfej: nagy szelep, BMW rugó, C himbák, tágított csatornák, szelepszár szimmering
Üzemanyag ellátás: Felicia BMM injektor rendszer
Kipuff: Felicia közép és végdob (keresztben)
Első futó: ültetett, új Monroe gátlók
Hátsó futó: széria (még), új Monroe gátlók
Váltó: olajos, 0,71 áttételű 5. fokozat
Beltér: széria
Kültér: light-os fólia körben, no rozsda :)
Felni: nyáron Apolló alu, télen széria
Futásteljesítmény:
523825 km

(tankolásonként frissül)

Átlagfogyasztás: Spritmonitor.de

Keresés:


Címkék:
1.2HTP (1) 1325ccm (5) 1500ccm (1) 1977 (1) 300ezer (1) 400000 (1) 400ezer (1) 500000 (1) 500ezer (1) ABS (1) Apolló (2) B.Ú.É.K. (1) BUK (35) Barna (26) CSN (1) Citrom (11) Dyno (1) ECU (1) FAIL (1) Fater (1) Fehér (2) Fóbia (3) Kaposvár (1) MB (16) MPi (1) Melber (2) Pickup (1) Plastigauge (2) Trabi (1) advent (1) alvázvédő (1) baleset (1) blog (1) blokk (2) bontás (3) bölcső (1) chiptuning (1) csapágy (5) csiszolás (1) csomagtér (5) doblemez (4) dugattyú (6) egyhárom (7) egyhét (1) epoxy (1) eredetvizsga (1) eszterga (1) fagydugó (1) fail (11) fehér (6) felni (3) festés (1) fogaskerék (1) fogaskoszorú (1) forgatóállvány (2) futómű (7) fék (9) féknyereg (1) féktárcsa (1) félmillió (1) fényezés (4) főtengely (7) fúró (1) fűtőventillátor (1) függőcsapszeg (1) füller (2) generál (1) generátor (1) gitt (1) gittelés (3) google (1) grammolás (1) gumi (2) gyertya (2) gyújtás (2) gyűrű (1) gyűrűzés (1) hajtókar (3) harmincezer (1) hazahozatal (2) hengerfej (8) homlokfal (1) hátsófutó (1) hézag (1) hónolás (1) hüvely (6) indítás (5) injektor (1) jeladó (1) karburátor (1) karácsony (1) kezdemunni (2) koksz (1) kupak (2) kötény (1) kúpkerék (1) küszöb (18) lakatolás (46) lambdaszonda (1) macska (1) marás (1) motor (15) működik (1) műszaki (1) nagyszelep (1) nyelestengely (1) nyúlvány (2) négydugós (1) négyszázezer (1) nívópálca (1) olajfürdő (1) oszlop (5) padlólemez (8) pogácsa (1) portolás (1) repedés (2) roncs (1) rotor (1) rozsda (18) rudazat (1) rücsi (3) sonka (2) stabilizátor (1) szelep (3) szelepvezető (1) szilveszter (1) szórógitt (3) sárvédő (5) találkozó (3) tejeskávé (1) traffipax (1) tréler (2) tárcsa (2) törés (5) vezérműtengely (1) váltó (5) vásárlás (2) vége (1) zöld (1) építés (4) ötszázezer (1) ötödik (1) ülés (1)


Utolsó hozzászólások:
Ádám: Írtam! :-)

tAB: tab_@freemail.hu

Ádám: Szia!

Tudsz adni egy elérhetőséget?
Lenne pár kérdésem, lehet elgépeltem az e-mail címed :D
Köszönöm!


Petya: Kárászy szépen megcsinálja. Nagyrészt nem " roncsolásmentesen szétszedhető" lengéscsillapítók kerülnek hozzájuk felújításra, átalakításra.
btw. Náluk írtam a szakdogám :-)


Rajninho: Elvileg megoldják szerintem azt is ,de biztos könnyebb a szerelhetőket :)

tAB: Gondolom a szétszedhető gyárit vinni kell alapnak. Vagy hegesztettel is tud dolgozni?

rnagy: Szia !
Én Kárászyéknál csináltattam...utcai sport keményre....nekem bevált.


Zoli: Végre valami akció... :)
Már megint jó lett a végeredmény, csak így tovább!
Aztán tessék sűrűbben posztolni!


Rajninho: Én csináltatom a gátlókat jobbak mint ezek a gyenge minőségű valamik :)
Londor vagy kárászy és sokáig bírják azok is :)


tAB: Helló,

Pedig a többi Dyna cuccal meg vagyok elégedve...
A Sprint Unisoft gittjét használom. Könnyű vele dolgozni, könnyen csiszolható, stb.



Skodás blog ajánló:
Maybe
Pusi
Papa
Skodálatos
dj_us
Dozsó
Kika
Kika Racing
Danaskull
Tátrás
Szervízcsapat
Rajninho


Link ajánló:
Skodaklub
perko.hu
#146. MB jobb A oszlop, végre kész 2017.09.03 20:59:38

MB oszlop lakatolás

Már megint jól elmaradtam a blogolással...
Most egy kis MB update következik, aztán van még 2 posztra való kép is más témában. Majd egyszer, ha lesz rá érdeklődés... :)

Ott tartottunk, hogy minden ki volt nyiszálva, nem volt A oszlop. Először visszaépítettem a doblemez folytatását, ami az oszlop mögött van.



Tovább >> Hozzászólások (5)



#145. MB restart 2017.05.29 21:43:19

MB rozsda lakatolás oszlop

Miután az új pickupon megcsináltam pár kötelező dolgot (majd egyszer ezt is elmesélem :) ), végre újra elővehettem az MB-t.

Egész jól túlélte az elmúlt 2 évet...


Rögtönöztem bele kuplungot és kormányt, hogy mobilis legyen:


Tovább >> Hozzászólások (1)



#127. MB bal küszöb #2 2015.06.15 19:19:08

MB lakatolás küszöb Melber felni

Egy próbaillesztésre ideiglenesen felkerültek a balodali elemek:



Aztán fent is van az új küszöb:

Tovább >> Hozzászólások (4)



#126. MB bal küszöb 2015.05.12 22:24:19

MB lakatolás küszöb

Updatelek kicsit MB ügyben...
Lassan alakul a baloldali küszöb.




Tovább >> Hozzászólások (0)



#125. Húsvéti MB-zés 2015.04.06 23:24:36

MB lakatolás rozsda küszöb

Végre megint volt egy kis idő az MB-t is nyiszálni.
Mondjuk kicsit most megszaladt a flex :)




Tovább >> Hozzászólások (0)



#120. MB, bal A oszlop #2 2015.01.18 23:01:21

MB lakatolás oszlop

Lett egy nagyjából egybenlévő A oszlop. Persze mikor elkezdtem lepucolni, ezen is előjöttek a lyukak. Az enyémnél még így sokkal jobb állapotban volt, még látszott az alakja :)

Elkezdtem újjáépíteni:



Itt már kezd valami formája lenni:

Tovább >> Hozzászólások (0)



#118. MB, bal A oszlop 2014.10.26 20:42:02

MB rozsda lakatolás oszlop

A hosszúhétvége eredménye:



Tovább >> Hozzászólások (0)



#117. MB, a másik oldal 2014.09.27 11:56:44

MB lakatolás rozsda csomagtér

Múlt hétvégén elkészült a másik oldali doblemez is.

Kezdődött a folt gyártással:



Aztán bekerültek a helyükre:

Tovább >> Hozzászólások (0)



#116. MB, harc a rozsdával 2014.09.09 22:06:52

MB rozsda lakatolás csomagtér fék tárcsa

Ha valaki még gondolkozik rajta, hogy ilyen öreg autót vegyen, mutatok pár képet elrettentésül :)

Elsőnek kibontottam a csomagtér felső lemezét:



Pár lyuk fogadott természetesen :)

Tovább >> Hozzászólások (0)



#114. Az egyhárom újra él, meg minden más, ami eddig elmaradt... 2014.04.21 23:28:35

Barna egyhárom motor 1325ccm főtengely hajtókar grammolás fék négydugós Citrom MPi jeladó lambdaszonda MB egyhét tárcsa Melber kupak

Kicsit hanyagoltam mostanábana blogot, de majd most jól bepótolom.

Kezdjük is a Barnával.
Még februárban fék upgrade project zajlott, megdupláztam elől a dugattyúk számát, kapott Rapid 4 dugós nyergeket.

Sima 20-as tárcsák lettek leesztergálva 246mm-re:


Minden lepucolva és horgany sprayvel fújva. (már most rozsdás, nem sokat ért...)


Tovább >> Hozzászólások (8)



#111. MB, első kapa(flex)vágások 2013.08.20 22:52:37

MB padlólemez csomagtér rozsda

Próbából kalapáltam egy folt a pedálok alá:

Be is hegesztődött:


Tovább >> Hozzászólások (1)



#110. BUK búcsú, MB kezdet 2013.08.18 0:09:30

BUK szórógitt füller vége MB bontás rozsda Barna fék

A kasznira is felkerült a szórógitt és be is csiszolódott:


Aztán fent a füller is:

Tovább >> Hozzászólások (2)



#108. Vegyes Skodás 2013.07.24 22:59:39

BUK fék gittelés szórógitt Citrom motor hüvely felni Apolló gumi találkozó MB Fóbia blokk főtengely ABS

Egy kis helyzetjelentés...

BUK update:

Első fékek készen vannak.



Tovább >> Hozzászólások (0)



#101. MB update, Barna update 2012.06.22 23:43:07

MB hazahozatal tréler indítás fék karburátor eredetvizsga Barna ülés gyertya tejeskávé hengerfej fagydugó fail

Jó pár dologgal adós maradtam mostanában, de most gyorsan összefoglalom mi történt.

Kezdjük az MB-vel. Szerencsésen hazatrélereztük még másodikán:



Még aznap megvolt az első indítása 12 év állás után. Gyertyák ki, olaj spricc mind a négy hengerbe, jól átforgat, szelephézag és gyújtás állítás, majd start:



Ha a gázpedál nem lett volna berohadva, akkor simán elsőre elindítom :P

Ezután a féket is helyrepofoztam nagyjából. Dobok le, munkahengerekből a trutyi kipucol, megjárat, stb. A dobok frissen szabályozottak, betétek újak... A főfékhenger is be volt rohadva, így kivettem és szét is borítottam apró darabokra :)

Minden elmosva, szerencsére a hengerek nem rozsdásodtak belülről.

Tovább >> Hozzászólások (9)



#100. MB tulaj lettem, vagy mi :-) 2012.05.30 22:08:55

MB vásárlás

A sors fura fintora, hogy a 100. jubileumi bejegyzés arról íródik, ami miatt végülis elindult a blog. Anno MB nézőbe menet görbült el a Barna, így az ő újjáépülésének bemutatására kalapáltam össze a blogot. Azóta megnéztem már pár MB-t, de pont most sikerült beszerezni egyet. :)

Ma megnéztem a következő példányt, tetszett, az üzlet megköttetett. Az autó remélhetőleg hétvégén trélereződik haza :)
Lesz egy-két pótolandó apróság (felajánlásokat szívesen fogadok :P), de lényegében egyben van az autó, főleg, ha az 5 számjegyű vételárat nézzük :)

Nade, innentől a képek:



Tovább >> Hozzászólások (5)



#52. MB néző 2010.10.02 23:05:13

MB roncs

Voltunk ma megnézni egy eMBét, akkor még vásárlási szándékkal. :)

Először pár apróság csak így felsorolás szerűen ami az idő alatt történt, amíg ott voltunk:
- végig ütötte ököllel az egész kasznit, hogy "nincs ez elrohadva"
- ráejtette a söprűt
- mikor mászott ki a fal és a kocsi közül, akkor a motorháztetőre támaszkodott tenyérrel, volt vagy 150kg
- 3 méteres zártszelvényeket dobált mellette 20centivel
- mindkét balos ajtót rányitotta egy vas konténerre
- az elejére valami ládák voltak pakolva

A balos hátsólámpát már korábban kiverte valamivel.

Mikor az árra kérdeztem, jött az ilyenkor szokásos duma:
"már Pestről is jöttek megnézni"
"nagyon sok érdeklődő van"
stb.

Ja, természetesen öröklés után 18 év alatt nem sikerült még átíratni...

Szegényt így láttuk meg először:


Motortér:

Camping bicikli kerék tuning :)

Tovább >> Hozzászólások (2)



Ugrás az oldalra: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

Korábbi bejegyzések:

2017, Szeptember:

Barna ráncbaszedés
MB jobb A oszlop, végre...

2017, Május:

MB restart

2017, Április:

Félmillió

2017, Március:

Lett egy Pickup

2016, December:

Citrom fehér GOTO fénye...

2016, November:

Fater fehér injektorosí...
Citrom váltó és motor
Citrom fehér kaszni kés...

2016, Augusztus:

Citrom fehér lakatolás ...
Citrom fehér lakatolás ...

2016, Június:

Mennyi az annyi? - Barn...

2016, Február:

Citrom fehér jobb oldal...

2016, Január:

Citrom fehér lakatolás ...
Hengerfej, újra...

2015, December:

Advent :)

2015, November:

Füstgép
Barna lakatolás, ömlesz...

2015, Szeptember:

Tükörkép...

2015, Augusztus:

Back again...

2015, Június:

MB bal küszöb #2

2015, Május:

MB bal küszöb

2015, Április:

Húsvéti MB-zés
Hosszú 5

2015, Március:

1.2HTP generál

2015, Január:

Namostasztánmá'ténylege...
Benézett a Trabi :(
MB, bal A oszlop #2
Karácsonyi csapágycsere

2014, Október:

MB, bal A oszlop

2014, Szeptember:

MB, a másik oldal
MB, harc a rozsdával

2014, Május:

400ezer km

2014, Április:

Az egyhárom újra él, me...

2013, Október:

Boncolás
"Egyhárom" R.I.P.

2013, Augusztus:

MB, első kapa(flex)vágá...
BUK búcsú, MB kezdet

2013, Július:

Macska...
Vegyes Skodás

2013, Március:

BUK - újra négy keréken
BUK - első futó - Round...

2013, Január:

BUK - első futó - Round...

2012, December:

B.Ú.É.K.
Helyzetjelentés...

2012, Július:

1325ccm, legal version ...

2012, Június:

MB update, Barna update

2012, Május:

MB tulaj lettem, vagy m...

2012, Április:

Olajfürdő, sztárfotó, f...
2012 eddig...

2012, Február:

Fogatlanság...

2011, December:

Próbakör
1173 -> 1325ccm
Fehér felújítás

2011, Október:

CSN orr

2011, Szeptember:

Minitalálkozó - Kaposvá...

2011, Augusztus:

Barna vizsga
BUK sokadik nap :)
Citrancs motor

2011, Július:

105 -> 120
BUK-fenc :)
OFF: Teszkós fúró

2011, Június:

BUK update

2011, Április:

Bejáratás vége
Motor összeborítás :-)
Motor szétborítás

2011, Március:

00000
Barna update
BUK - day 54-56

2011, Február:

Skoda - Lada párbaj !UP...

2011, Január:

BUK - day 53
BUK - day 50-52

2010, December:

BUK - day 49

2010, November:

BUK - day 47&48
BUK - day 46
BUK - day 45
BUK - day 43&44
BUK - day 40-42
BUK - day 36-39
Nyelestengely csapágy

2010, Október:

BUK - day 35
BUK - day 34
BUK - day 33
BUK - day 32
Szelepemelőrúd ellenőrz...
BUK - day 30&31
BUK - day 29
BUK - day 28
BUK - day 26&27
BUK - day 22-25
BUK - day 21
BUK - day 20
BUK - day 16-19
22km 1-esben :-)
BUK - day 15
MB néző
BUK - day 13&14

2010, Szeptember:

BUK - day 11&12
BUK - day 10
BUK - day 9
Vízpumpa
BUK - day 8
BUK - day 7
BUK - day 5&6
BUK - day 4
BUK - day 3
BUK - day 2
BUK
Generátor generál

2010, Augusztus:

Toronymerevítsünk vagy ...
"C" himbasor + módosíto...

2010, Július:

Citrancs váltócsere
Légszűrőház és ez+az

2010, Április:

Na, mi a hézag?
Pont az 'i'-re
Hengerfej - final
Hengerfej #2
Hengerfej...
Fotózkodás
Grrr...

2010, Március:

Majdnem kész
Ez+az
Próbakör
Összerakosgatás #2
Összerakosgatás #1
Első futómű
Fényezés, round 2
Fényezés, round 1
Felkészülés
Tengely csere-bere
Jobb hátsó, végre...
Kipuff
Füller #2

2010, Február:

Füller
Alkoholizálunk
Még mindig küszöb + egy...
Küszöbök
Itt a gittelés vége?
Jobb hátsó ajtó kereste...
No comment...
Gitt, csissz, gitt, csi...
Végre egyben
Főpróba
Rücsi #2
Rücsi...
Küszöb készül
Na, kezdjük...

Powered by tAB's blog engine