Mi ez? x
Skoda, szerelés, agymenés.
/OFF A "blogmotor" egy v0.00001 verziójú saját kreálmány, életem első PHP és SQL próbálkozása :) Ha bármi nyűgöt látsz, jelezd. /ON
RSS feed
Barna adatok:
Motor:
1325ccm-re túrt 120-as, 74-es furat, 77-es löket
Vezérműtengely:
Felicia 136B
Hengerfej:
nagy szelep, BMW rugó, C himbák, tágított csatornák, szelepszár szimmering
Üzemanyag ellátás:
Felicia BMM injektor rendszer
Kipuff:
Felicia közép és végdob (keresztben)
Első futó:
ültetett, új Monroe gátlók
Hátsó futó:
széria (még), új Monroe gátlók
Váltó:
olajos, 0,71 áttételű 5. fokozat
Beltér:
széria
Kültér:
light-os fólia körben, no rozsda :)
Felni:
nyáron Apolló alu, télen széria
Futásteljesítmény:
535485 km
(tankolásonként frissül)
Átlagfogyasztás:
Keresés:
Címkék:
1.2HTP (1) 1325ccm (5) 1500ccm (1) 1977 (1) 300ezer (1) 400000 (1) 400ezer (1) 500000 (1) 500ezer (1) ABS (1) Apolló (2) B.Ú.É.K. (1) BUK (35) Barna (26) CSN (1) Citrom (11) Dyno (1) ECU (1) FAIL (1) Fater (1) Fehér (2) Fóbia (3) Kaposvár (1) MB (16) MPi (1) Melber (2) Pickup (2) Plastigauge (2) Trabi (1) advent (1) alvázvédő (1) baleset (1) blog (1) blokk (2) bontás (3) bölcső (1) chiptuning (1) csapágy (5) csiszolás (1) csomagtér (5) doblemez (4) dugattyú (6) egyhárom (7) egyhét (1) epoxy (1) eredetvizsga (1) eszterga (1) fagydugó (1) fail (11) fehér (6) felni (3) festés (1) fogaskerék (1) fogaskoszorú (1) forgatóállvány (2) futómű (7) fék (9) féknyereg (1) féktárcsa (1) félmillió (1) fényezés (4) főtengely (7) fúró (1) fűtőventillátor (1) függőcsapszeg (1) füller (2) generál (1) generátor (1) gitt (1) gittelés (3) google (1) grammolás (1) gumi (2) gyertya (2) gyújtás (2) gyűrű (1) gyűrűzés (1) hajtókar (3) harmincezer (1) hazahozatal (2) hengerfej (8) homlokfal (1) hátsófutó (1) hézag (1) hónolás (1) hüvely (6) indítás (5) injektor (1) jeladó (1) karburátor (1) karácsony (1) kezdemunni (2) koksz (1) kupak (2) kötény (1) kúpkerék (1) küszöb (19) lakatolás (47) lambdaszonda (1) macska (1) marás (1) motor (15) működik (1) műszaki (1) nagyszelep (1) nyelestengely (1) nyúlvány (2) négydugós (1) négyszázezer (1) nívópálca (1) olajfürdő (1) oszlop (5) padlólemez (8) pogácsa (1) portolás (1) repedés (2) roncs (1) rotor (1) rozsda (19) rudazat (1) rücsi (3) sonka (2) stabilizátor (1) szelep (3) szelepvezető (1) szilveszter (1) szórógitt (3) sárvédő (6) találkozó (3) tejeskávé (1) traffipax (1) tréler (2) tárcsa (2) törés (5) vezérműtengely (1) váltó (5) vásárlás (2) vége (1) zöld (1) építés (4) ötszázezer (1) ötödik (1) ülés (1)
Utolsó hozzászólások:
Archer Torres: Hi,
Do you have a digital product you would like to see promoted for free?
Do you target companies with your product?
We promote your product for you on a commission basis.
Come check us out: https://tabblog.leadsboy.biz
Berez: Szia,érdekes és precíz munkák.Vállalsz esetleg díj ellenében másoknak is munkát,főleg hegesztés érdekelne,konkrétan a 120-asomra kellene feltenni egy meglévő hátsó dobot(Peugeot).
Így még nem láttam,ahogy neked benn van a motortérben.A dob lapos-ovális mint a tied.Jelenleg az eredeti van rajta.Azt a szürke hálós toldatot hol lehet venni?(gondolom rezgés kiegyenlítő)Köszi ,szép napot,jó munkát!István
Ricsi: Ugyan , nincs mit :)
A korrekt munka dicséretet igényel :D
A környék Dunakeszi környéke ;) Amúgy más fórumokon is találkoztam már bejegyzéseiddel. Lakatolás, fényezés témakörben ;) Remélem fogunk még látni munkásságaidból valami érdekeset ;) Inspiráló böngészni a blogot ;)
tAB: Köszi szépen! :)
Mi a környék, ha nem titok?
Ricsi: Sziasztok!
Ez is szép munka mint a többi ;)
Olvastam a gátlós hozzászólásokat, én a Lindort ismerem személyesen is ,a Kárászyéknál dolgozott a mester. Nagy mágus, én is vele csináltattam utcai sportot. Korrekt és postán is el lehet küldeni a cuccot, telefonon lebeszélni mire volna szükség és vissza is postázzák,ha kell.
Bárcsak a környéken is lenne ilyen lelkiismeretes mester mint Te. Gondolom nem én vagyok az egyetlen aki szívta már meg trehány lakatossal.
Ricsi: Szia
Jó volt végig nézni a képeket, korrekt, alapos munka ;) Rég nem láttam ilyet. Grat
tAB: Szia,
Sajnos időhiány miatt nem tudok foglalkozni vele. Ajánlani meg inkább nem...
tAB: Szia,
Írj a tab120l@gmail.com-ra
Bálint
KLaci: szia, Elkérhetem az elérhetőségeidet, mert karosszériázással kapcsolatban szeretnék veled beszélni.
KLaci
Gabi: Szia. Fabia 1.2 autóm kb ugyanezzel a problémával küzd. Szerelőt nem találtam aki vállalná. Szeretném megkérdezni, hogy vállalnád-e a javítását? Vagy tudsz javasolni valakit, aki sajátjaként foglelkona vele?
Skodás blog ajánló:
Maybe
Pusi
Papa
Skodálatos
dj_us
Dozsó
Kika
Kika Racing
Danaskull
Tátrás
Szervízcsapat
Rajninho
Link ajánló:
Skodaklub
perko.hu
|
|
|
BUK szórógitt füller vége MB bontás rozsda Barna fék
A kasznira is felkerült a szórógitt és be is csiszolódott:
Aztán fent a füller is:
BUK fék gittelés szórógitt Citrom motor hüvely felni Apolló gumi találkozó MB Fóbia blokk főtengely ABS
Egy kis helyzetjelentés...
BUK update:
Első fékek készen vannak.
BUK futómű fék
BUK futómű
Hétvégén talán be is megy.
BUK futómű rozsda festés
Before/after:
Festegetés:
Barna chiptuning ECU felni gumi fűtőventillátor BUK gittelés rücsi futómű váltó fék Fóbia blokk
Őőő, megvagyok ám' csak eddig melóban nem kicsit voltam elhavazva, így semmi nem haladt...
Azért összeszedem mi történt.
Még ősszel megchiptuningoltam a BMM-et. Húztam pár százalékot az előgyújtáson:
Aztán lenyúltam egy szintén BMM, 75 lovas Golf befecskendezési karakterisztikáit :)
(Piros módosított, kék eredeti)
Ugyanez 3D-ben:
A gyári EPROM helyére egy flasht raktam a későbbi módosítások megkönyítésére + az eredetinél 2x nagyobbat használtam, így elfér benne a gyári és a módosított program is. Most a műszerfalról kapcsolva tudok ECO és Sport mód között váltani :)
Barna generátor Fehér fogaskoszorú találkozó BUK lakatolás nyúlvány doblemez alvázvédő
Kicsit a munka miatt el voltam havazódva, hanyagolódott a blog, na de most jól bepótolom.
Mi történt eddig?
1.
Az előző postban emlegetett generátor teljesen megadta magát, ez volt a negyedik vagy ötödik, már nem számolom... Feladtam a harcot a Skoda generátorokkal, így beújítottam egy 65A-es Mitsubishi generátort a Vateráról. 2ezer FT-ért, lol. Csak egy Skoda ékszíjtárcsát kellett átesztergálnom rá és már fel is ment. Fincsi japán cucc, belső feszszab, alapjáraton 14,2V töltés terhelve, mi kell még?
2.
Fater fehérjében nem kicsit ledarálódott a fogaskoszorú:
Motor ki, motor be...
3.
Skodatalálkoztunk egyet márciusban:
4.
Amikor volt idő, készült a BUK is.
Elkészültek a hátsó lengőkar bekötési pontok:
BUK lakatolás nyúlvány
Ma kicsit megpiszkáltam a hátsó nyúlványt, gyártanom kellett hozzá egy új darabot:
Idevaló:
Aztán már bent is van: :)
BUK lakatolás forgatóállvány
BUK forgatóállvány motor bontás dugattyú hüvely hengerfej építés indítás
Tudom, úgy néz ki, mintha kicsit elhanyagoltam volna mostanában a blogot, de nem. Pedig igen. :D
Kicsit elfogyott a kezdeti lendület, idő, stb., de apránként azért készül a BUK. A kasznin végülis csak a hátsó hosszlengőkar felfogatások helyrepofozása van vissza és lakatolás ügyileg késznek mondható. Készülőben van egy emelő/forgató állvány, ami az aljának levakarásában és lekezelésében lesz nagy segítség. Csak régi képeket találtam hirtelen, de valami ilyesmi lesz:
Találtam egy festett képet is :)
BUK lakatolás rozsda sárvédő
Az utóbbi hetekben a hideg és egyéb más projectek miatt parkolópályán volt a BUK, de most újra nekiestünk.
Szétkaszaboltuk a bal hátulját is:
Nem sok anyag maradt benne...
BUK lakatolás rozsda sárvédő
Jobb hátsó sárvédőív és ami alatta van :)
BUK lakatolás küszöb
Kész a jobb küszöb:
BUK lakatolás sonka
A karácsonyi szünet utáni első "munkanap" felkerült a jobboldali sonka is.
Dinitrol "pác":
Sonka felhegesztve:
Leköszörülve:
Majd alapozva:
BUK lakatolás küszöb
Kis szünet után újra akcióban.
Dinitrol üregvédő for prez' :)
Kirágta az egér, Norbert meg lealapozta:
Én meg felhegesztettem:
BUK lakatolás küszöb
Jobboldali alsó küszöb is fent:
BUK lakatolás küszöb
BUK lakatolás
Ma a jobb hátsó sarok épült újra:
BUK lakatolás küszöb rozsda
Leköszörültem az új küszöb hegesztéseit:
Aztán alapoztam:
BUK lakatolás küszöb
Végre felkerült a külső küszöb is. Nem volt egyszerű, az utángyártottnak nem sok köze volt a kocsihoz, sem hosszban, sem magasságban...
BUK lakatolás sonka
Ma sonkáztunk egyet :-)
Még felrakás előtt elárasztva üregvédővel:
Felhegesztve:
Hegesztések leköszörülve:
BUK lakatolás küszöb
Ma a középső küszöb felhegesztődött:
BUK lakatolás küszöb
Lemezlyukasztó akcióban:
Kapott már most bőven üregvédőt:
Középső küszöb felpöttyintve:
BUK lakatolás küszöb
Felkerültek baloldalon az alsó küszöbök:
BUK lakatolás rozsda küszöb
Felnyitottam a bal küszöb hátulját...
Aztán jól szétszabdaltam mindent:
Majd elkezdtem visszaépítgetni:
BUK lakatolás doblemez
Ma elkészült a jobboldali doblemez is:
BUK lakatolás doblemez küszöb
Ma mégis csak az egyik doblemez készült el:
BUK lakatolás padlólemez
Ma behegesztődött véglegesen az új padlólemez.
Itt is megszűnt a lemez kontinuitási probléma :)
Holnap már tényleg a két első doblemez alja jön. :-)
BUK lakatolás rozsda padlólemez
Az elmúlt napokban az új padlólemez helyének előkészítése folyt.
BUK lakatolás padlólemez
A csövezés után ma könnyítettünk. :)
BUK lakatolás padlólemez rozsda
Ma koncepciót váltottunk. Nem lesz itt semmiféle krómpofás LS replika, becsövezzük versenyautónak. :-)
Szegényt ma kiidegeltük:
B oszlop belülről...
BUK lakatolás padlólemez
A napokban tovább bontogattam a donor padlólemezt. Hogy én mennyire utálok ponthegesztést lefúrni... Pedig van egy pár belőle. :)
Azért lassan, de biztosan alakul:
Csak olyan lassan, hogy még a csiga is megmássza :)
BUK lakatolás padlólemez
Itt még találtam egy lyukat:
Vissza akartunk alá rakni egy futót, hogy újra mobilizálható legyen, de amit találtunk, abból hiányzott a kormányösszekötő. Megoldottuk: :)
Újra a saját lábán:
BUK lakatolás homlokfal
Van már orra is: :-)
Érdekes homlokfal volt. Mindenhol a keskeny kaszniba való, csak a tetején volt rajta a szélesnek a csavar helye...
Közben újabb cuccok érkeztek:
BUK lakatolás csomagtér
Végre, bent a csomagtér alja:
Holnap mehet fel a homlokfal.
Ugrás az oldalra: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
|
|
|
Korábbi bejegyzések:
2019, December: Pickup lakatolás ömlesz...
2017, Szeptember: Barna ráncbaszedés MB jobb A oszlop, végre...
2017, Május: MB restart
2017, Április: Félmillió
2017, Március: Lett egy Pickup
2016, December: Citrom fehér GOTO fénye...
2016, November: Fater fehér injektorosí... Citrom váltó és motor Citrom fehér kaszni kés...
2016, Augusztus: Citrom fehér lakatolás ... Citrom fehér lakatolás ...
2016, Június: Mennyi az annyi? - Barn...
2016, Február: Citrom fehér jobb oldal...
2016, Január: Citrom fehér lakatolás ... Hengerfej, újra...
2015, December: Advent :)
2015, November: Füstgép Barna lakatolás, ömlesz...
2015, Szeptember: Tükörkép...
2015, Augusztus: Back again...
2015, Június: MB bal küszöb #2
2015, Május: MB bal küszöb
2015, Április: Húsvéti MB-zés Hosszú 5
2015, Március: 1.2HTP generál
2015, Január: Namostasztánmá'ténylege... Benézett a Trabi :( MB, bal A oszlop #2 Karácsonyi csapágycsere
2014, Október: MB, bal A oszlop
2014, Szeptember: MB, a másik oldal MB, harc a rozsdával
2014, Május: 400ezer km
2014, Április: Az egyhárom újra él, me...
2013, Október: Boncolás "Egyhárom" R.I.P.
2013, Augusztus: MB, első kapa(flex)vágá... BUK búcsú, MB kezdet
2013, Július: Macska... Vegyes Skodás
2013, Március: BUK - újra négy keréken BUK - első futó - Round...
2013, Január: BUK - első futó - Round...
2012, December: B.Ú.É.K. Helyzetjelentés...
2012, Július: 1325ccm, legal version ...
2012, Június: MB update, Barna update
2012, Május: MB tulaj lettem, vagy m...
2012, Április: Olajfürdő, sztárfotó, f... 2012 eddig...
2012, Február: Fogatlanság...
2011, December: Próbakör 1173 -> 1325ccm Fehér felújítás
2011, Október: CSN orr
2011, Szeptember: Minitalálkozó - Kaposvá...
2011, Augusztus: Barna vizsga BUK sokadik nap :) Citrancs motor
2011, Július: 105 -> 120 BUK-fenc :) OFF: Teszkós fúró
2011, Június: BUK update
2011, Április: Bejáratás vége Motor összeborítás :-) Motor szétborítás
2011, Március: 00000 Barna update BUK - day 54-56
2011, Február: Skoda - Lada párbaj !UP...
2011, Január: BUK - day 53 BUK - day 50-52
2010, December: BUK - day 49
2010, November: BUK - day 47&48 BUK - day 46 BUK - day 45 BUK - day 43&44 BUK - day 40-42 BUK - day 36-39 Nyelestengely csapágy
2010, Október: BUK - day 35 BUK - day 34 BUK - day 33 BUK - day 32 Szelepemelőrúd ellenőrz... BUK - day 30&31 BUK - day 29 BUK - day 28 BUK - day 26&27 BUK - day 22-25 BUK - day 21 BUK - day 20 BUK - day 16-19 22km 1-esben :-) BUK - day 15 MB néző BUK - day 13&14
2010, Szeptember: BUK - day 11&12 BUK - day 10 BUK - day 9 Vízpumpa BUK - day 8 BUK - day 7 BUK - day 5&6 BUK - day 4 BUK - day 3 BUK - day 2 BUK Generátor generál
2010, Augusztus: Toronymerevítsünk vagy ... "C" himbasor + módosíto...
2010, Július: Citrancs váltócsere Légszűrőház és ez+az
2010, Április: Na, mi a hézag? Pont az 'i'-re Hengerfej - final Hengerfej #2 Hengerfej... Fotózkodás Grrr...
2010, Március: Majdnem kész Ez+az Próbakör Összerakosgatás #2 Összerakosgatás #1 Első futómű Fényezés, round 2 Fényezés, round 1 Felkészülés Tengely csere-bere Jobb hátsó, végre... Kipuff Füller #2
2010, Február: Füller Alkoholizálunk Még mindig küszöb + egy... Küszöbök Itt a gittelés vége? Jobb hátsó ajtó kereste... No comment... Gitt, csissz, gitt, csi... Végre egyben Főpróba Rücsi #2 Rücsi... Küszöb készül Na, kezdjük...
|